中文简体 بیش از حد پیچ ها: منبع بالقوه خطر
قصد اصلی طراحی پیچ های توپی دور دور سر این است که اصطکاک را با سوراخ توپی چرخ از طریق سطح منحصر به فرد چاقو خود افزایش دهید و از این طریق جلوه محکم تری را فراهم می کند. با این حال ، هنگامی که پیچ ها بیش از حد پیش بینی می شوند ، این مزیت ممکن است به یک خطر ایمنی تبدیل شود. پیچ های بیش از حد پیش فرض بیش از حد ایجاد می کنند و باعث ایجاد ترک های ریز یا تغییر شکل در داخل مواد فلزی می شوند. با گذشت زمان ، این خسارت ها به تدریج جمع می شوند و در نهایت باعث شکسته شدن پیچ ها می شوند. به طور جدی تر ، پیچ های شکسته ممکن است فوراً اثر ثابت خود را بر روی چرخ از دست بدهند و باعث بیفتد چرخ شود و ایمنی رانندگی را به طور جدی تهدید کند.
علاوه بر این ، پیچ های بیش از حد ممکن است باعث آسیب به مرکز چرخ شود. قطب های چرخ معمولاً از فلزاتی مانند آلیاژهای آلومینیوم یا چدن ساخته می شوند که در صورت فشار بیش از حد مستعد تغییر شکل یا ترک خوردگی هستند. پس از آسیب دیدگی توپی چرخ ، نه تنها بر تعادل و پایداری چرخ تأثیر می گذارد بلکه ممکن است باعث تصادفات جدی تر شود.
پیچ و مهره خیلی شل: کانون خطرات ایمنی
در مقایسه با بیش از حد ، پیچ و مهره های بسیار سست نیز مشکلی است که نمی توان آن را نادیده گرفت. پیچ های بیش از حد شل به این معنی است که اتصال بین چرخ و توپی به اندازه کافی محکم نیست و این باعث می شود چرخ در هنگام رانندگی از بین برود یا از بین برود. هنگام رانندگی با سرعت زیاد ، این پیچ و خم تشدید می شود ، که نه تنها بر نحوه برخورد وسیله نقلیه تأثیر می گذارد بلکه باعث سایش غیر طبیعی تایر می شود. به طور جدی تر ، پیچ های بیش از حد شل ممکن است باعث شود چرخ در موارد شدید از بین برود و مستقیماً ایمنی زندگی راننده و مسافران را تهدید کند.
علاوه بر خطرات ایمنی مستقیم که در بالا ذکر شد ، پیچ های بیش از حد شل نیز ممکن است باعث ایجاد یک سری واکنش های زنجیره ای شود. به عنوان مثال ، پیچ و تاب چرخ باعث افزایش بار در سیستم تعلیق می شود و باعث می شود که اجزای تعلیق سریعتر پیر شوند. در عین حال ، سایش تایر غیر طبیعی نیز خطر انفجار تایر را افزایش می دهد. این عوامل با هم کار می کنند تا عملکرد و ایمنی کلی وسیله نقلیه را تا حد زیادی کاهش دهند.
گشتاور را به طور دقیق کنترل کنید: کلید محافظت از ایمنی رانندگی
به منظور جلوگیری از خطرات ایمنی ناشی از بیش از حد یا شل شدن پیچ ها ، گشتاور باید هنگام نصب پیچ های چرخ چرخ دار گردی ، به طور دقیق کنترل شود. این امر به پرسنل تعمیر و نگهداری نیاز دارد تا در طی فرآیند نصب از آچار گشتاور حرفه ای استفاده کنند و به شدت از مقدار گشتاور توصیه شده توسط سازنده وسیله نقلیه پیروی کنند. آچار گشتاور می تواند به طور دقیق اندازه گیری و از پیش تعیین شده گشتاور از پیش تعیین شده را اندازه گیری و به کار ببرد تا اطمینان حاصل شود که پیچ ها نه خیلی تنگ هستند و نه خیلی سست.
علاوه بر این ، پرسنل تعمیر و نگهداری نیز باید به طور مرتب پیچ های وسیله نقلیه را بازرسی و نگهداری کنند. پس از رانندگی برای مدت زمانی ، پیچ ها ممکن است به دلیل لرزش و سایش شل شوند. بنابراین ، بازرسی منظم و بازگرداندن پیچ ها یکی از اقدامات مهم برای حفظ ایمنی وسایل نقلیه است .
